ＪＲ御坊駅にはなんと“０番ホーム”というのがあり、ここが紀州鉄道の一方の起点である。なぜ０番なのか解らないが、なんとなく継子扱いされながらも、けなげに頑張っているような気がして、より愛おしくなる。“頑張れ、紀州鉄道！”
　この日運行していたのは“キハ６０３型”という昭和３５年製造のディーゼルカー。隣のホームのＪＲの電車と比べるといかにもミニサイズ。
　車内灯は白熱灯で、床は板張り。当然冷房などという野暮なものは無い。窓開けて走れば自然の風が入るんじゃ！

御坊駅0番ホーム 隣はＪＲの列車 キハ６０３運転席 同車内（西御坊駅

　ホームでは、多分大阪あたりから来たのであろう家族連れが記念撮影。あと、いかにも鉄道オタクといった感じの人の姿もチラホラ。（おそらくは他から見れば私もそんな一人に見られたかも？）

　まもなく発車時刻となる。ホームを離れるとすぐに、直進するＪＲ線と別れ左に大きくカーブを取って御坊の街中へと入って行く。その速度たるやわずか２０数キロ。ガタゴトと車体をきしませながら、のんびり行く。
“まあ急ぐ旅でもないさ！”
　それでも「学門」「紀伊御坊」「市役所前」と３駅を経由しながら、８分後には終点「西御坊」駅に到着する。つかの間の列車の旅である。